借貸或二胎資訊網-當舖融資

無可否認，此種現象和當前國際金融危機的衝擊密不可分，但是企業風險控制意識的薄弱也是造成當前困境的關鍵因素。“去年上半年油價還處於100多美元的高價，當時可以決定不做(套保合約)，”東航董秘羅祝平告訴記者，“但是國際上航空公司都有相關業務，我們也就繼續採取套保的做法。”他表示，東航的管理層現在已經在檢討此前在風險評估和借貸風險控制的缺陷。

　　但是並非所有企業都看不到個中的風險，據瞭解，南航在去年9月份就停止了相關套保合約，這也使得其不僅避過一劫，且逆巿在對沖合約淨賺628萬美元(約4293萬元人民幣)。而這正是因為當時的南航總裁劉紹勇在出國考察時，敏銳地感覺到國際油價可能發生的大幅波動。

　　據瞭解，審計署此次調研對象不僅僅是東航，其餘20多家從事金融衍生品業務的央企也在接受調研。有知情人士預計，在審計署排摸情況完成後，有關部門應該會出臺一個借貸相關檔，規範央企的相關業務。